Diskové brzdové destičky se široce používají kvůli jejich odporu opotřebení a tepelné stabilitě, ale zvyšuje hluk brzdy?

Brzdové destičky na disku jsou široce používány v různých vozidlech kvůli jejich odporu opotřebení a tepelné stabilitě, ale ve skutečném použití mohou skutečně způsobit problémy s hlukem brzdy. Následuje podrobná analýza tohoto jevu a jeho příčiny a řešení:

Šum brzdy se obvykle projevuje jako ostrý píšťalku, nízkofrekvenční zvuk hučení nebo kovového tření. Mezi jeho hlavní zdroje patří následující aspekty:
Rezonanční účinek
Když brzdová destička kontaktuje brzdový disk, vysokofrekvenční vibrace mezi nimi mohou způsobit rezonanci. Tato rezonance zesiluje zvukovou energii při specifické frekvenci, což vede k drsné píšťalce.
Materiálové vlastnosti
Brzdové destičky vyrobené z různých materiálů mají různé koeficienty tření a tepelnou vodivost. Například:
Polokovové brzdové destičky: Vzhledem k velkému množství obsažených kovových částic jsou náchylné generovat větší tření při brzdění při vysokých teplotách nebo vysokých rychlostech, což může způsobit hluk.
Keramické brzdové destičky: Ačkoli keramické materiály jsou obecně tišší, mohou také způsobit hluk, pokud je povrchový povlak nošen nebo nainstalován nesprávně.
Změny teploty
Brzdové destičky mohou za podmínek vysokých teplot podstoupit tepelnou deformaci nebo kalení povrchu, což má za následek nerovnoměrné tření, což zvyšuje možnost hluku.
Problémy se strukturálním designem
Podrobnosti návrhu brzdové destičky (jako je tvar zadní desky, struktura drážky a instalace tlumiče) jsou pro kontrolu hluku zásadní. Pokud je design nepřiměřený, mohou se zhoršit vibrace a hluk.

Polokovové brzdové destičky jsou upřednostňovány pro jejich vysokou odolnost proti opotřebení a dobrou tepelnou stabilitu, ale jejich vlastnosti materiálu jsou také náchylnější k problémům s hlukem:
Koeficient vysokého tření
Polokovové brzdové destičky obvykle obsahují až 30%-70% kovových komponent (jako jsou ocelová vlákna, měděný prášek atd.), Které budou produkovat vysoké tření během brzdění a zvýšit možnost vibrací.
Rozdíl v tepelné roztažení
Rychlost tepelné roztažnosti kovových složek při vysokých teplotách může být v rozporu s rychlostí brzdového disku, což způsobí nestabilní kontaktní povrchy a způsobí vibrace a hluk.
Kalení povrchu
Po dlouhodobém použití se povrch polokovových brzdových destiček může ztuhnout kvůli vysokým teplotám, což vytváří nepravidelné tření, které dále zhoršuje hluk.

Jak snížit hluk brzdy

Optimalizovat formulaci materiálu
Vyvíjejte nové kompozitní materiály pro snížení obsahu kovů při zachování odporu opotřebení a tepelné stability.
Přidejte vibrační tlumicí materiály (jako je grafit, lepidla), abyste absorbovali vibrační energii.
Zlepšit strukturální design
Nainstalujte na zadní desku brzdové destičky podložka, aby se snížil přenos vibrací.
Navrhněte přiměřenou strukturu drážky (jako je zvlněná nebo zkosená drážka), abyste zlepšili rozptyl tepla a snížili nerovnost rozhraní tření.
Zajistěte správnou instalaci
Ujistěte se, že kontaktní plocha mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku je čisté a bez oleje.
Pro snížení tření mezi pohyblivými částmi použijte speciální mazivo a naneste se na netvořené oblasti brzdové destičky (jako je zadní deska a průvodce třmenem).
Pravidelná údržba
Pravidelně kontrolujte opotřebení brzdové destičky a brzdového disku a včas nahrazujte nadměrně opotřebované díly.
Vyhněte se dlouhodobému nepřetržitému brzdění, abyste zabránili vysokým teplotám způsobit, že povrch brzdové destičky ztvrtí.
Vyberte správný produkt
Vyberte správný materiál brzdové destičky podle typu vozidla a řidičských návyků. Například pro městskou jízdu může být vybrána klidnější keramická brzdová destička, zatímco pro vysoce výkonná vozidla lze vybrat více odolnější odolnější brzdovou destičku.
Přestože se polokovové brzdové destičky široce používají kvůli jejich odporu opotřebení a tepelné stabilitě, zvyšují riziko šumu brzdy v důsledku jejich vysokého koeficientu tření a složení kovů. Optimalizací vzorce materiálu, zlepšením konstrukčního návrhu a posílením každodenní údržby mohou být problémy s hlukem účinně sníženy při zajišťování bezpečnosti a pohodlí brzdového systému.

Pro majitele automobilů může porozumění principu a běžné problémy brzdových destiček pomoci lépe vybrat a udržovat brzdový systém, čímž se zlepšuje zážitek z jízdy a bezpečnost jízdy.