Domov / Produkty / Sestava brzdové boty / 4551 série brzdových bot

O Changda

Zhejiang Changda Automobile část výroby Co., Ltd. byl založen v roce 2006. Specializuje se na výrobu obložení bubnů, kotoučových brzdových destiček, sestav lehkých/ středních a těžkých brzdových bot a sestav spojky vysokozdvižných vozíků. Má řadu značkových produktů Changda, Shunyi, Fujun, Shengda a Daliya, které byly prodány do více než 30 zemí a regionů po celém světě. Celková investice je 53 milionů juanů a pokrývá plochu 46 000 metrů čtverečních, z toho 26 000 metrů čtverečních v hlavní tovární oblasti a 20000 metrů čtverečních v oblasti továrny. Produkt prošel IATF16949, certifikací systému řízení kvality produktu EU R90, certifikaci certifikace certifikace výrobce amerických motorových vozidel AMECA, certifikace produktu American Green testování Dot/FMVSS 121D a South Africa SABS VC8503 Testování. Prostřednictvím pokročilého návrhu a výroby a komplexního systému správy byla spolehlivě zaručena kvalita produktu. Upřímně vítáme komunikaci a spolupráci s domácími a zahraničními výrobci.
  • 2005

    Společnost byla založena

  • 53milión

    Částka investice

  • 46 000

    Pokrývá oblast

  • 30+

    Pokrývající země

Zhejiang Changda Automobile část výroby Co., Ltd.
Zhejiang Changda Automobile část výroby Co., Ltd. Přehled videa společnosti

Automatické zpracovatelské průmysl jednorázové řešení

Specializace na výrobu obložení automobilového bubnu, kotoučových brzdových obložení, lehké a těžké sestavy brzdových bot a sestavy spojky vysokozdvižných vozíků.

Zhejiang Changda Automobile část výroby Co., Ltd.
  • Kompletní specifikace produktu

    Společnost, která odpovídá režimům globálního bubnového brzdového vozidla, má v současné době modely lehkých, středních a těžkých brzdových obložení, těžkých kotoučových brzdových obložení a sestav brzdových bot s více než tisíc specifikacemi.

  • Rychlý doručovací cyklus

    . Měsíční výrobní kapacita je 120000 sad. S podporou pokročilých systémů dávkování CNC, vážení systémů sáčku, procesů formování plísní a broušení montážních linek můžeme splnit různé požadavky na doručení zákazníků.

  • Schopnost rychlé odezvy

    Pro nepravidelné specifikace a vzorky poskytované zákazníky můžeme poskytnout řešení do jednoho týdne a budeme podporovat a odpovídat přizpůsobení vzorku.

  • Silná kontrola kvality

    Náš produkt prošel a získal certifikaci systému správy kvality produktu jako IATF16949, EU ECE R90, certifikace testovací certifikace americké agentury pro certifikaci výrobce motorových vozidel AMECA, American Green Testovací centrum Dot/FMVSS 121D a Jižní Afrika SABS VC8053.

Certifikát Honor

Znalosti produktu

Z jakého materiálu je brzdová bota 4551?
Brzdová bota 4551 je klíčovou součástí brzdového systému různých vozidel, která je odpovědná za poskytnutí nezbytného tření pro zpomalení nebo zastavení vozidla. Abychom pochopili materiální složení této základní části, je nezbytné ponořit se do konstrukce brzdové boty 4551.
Složení materiálu:
The 4551 Brzdová bota je obvykle konstruován z kombinace materiálů pečlivě zvolených pro zajištění optimálního výkonu, trvanlivosti a bezpečnosti. Primárním materiálem použitým pro tření, kde dochází k kontaktu s brzdovým bubnem, je často vysoce kvalitním třením. Tento třecí materiál se běžně vyrábí ze směsi organických sloučenin, jako jsou pryskyřice a vlákna nebo anorganické materiály, jako je kov.
Kovové komponenty v brzdové botě mohou zahrnovat ocel nebo jiné slitiny, což zvyšuje strukturální integritu a schopnosti rozptylu tepla brzdové boty. Tyto materiály jsou vybrány tak, aby odolaly intenzivnímu teplu generovanému během brzdění, což zajišťuje konzistentní a spolehlivý výkon v průběhu času.
Kromě toho je podložková deska 4551 brzdové boty, která poskytuje podporu a tuhost pro tření, obvykle se vytvoří z robustních materiálů, jako je ocel. Výběr materiálů pro podložku je zásadní pro zabránění deformace a udržení celkové stability brzdové boty během brzdění.
Výhody výběru materiálu:
Pečlivý výběr materiálů pro 4551 Brzdová bota nabízí několik výhod. Materiál s vysokým třením zajišťuje efektivní brzdový výkon, zatímco zahrnutí kovů do strategických oblastí přispívá k rozptylu tepla a zabraňuje přehřátí a potenciálnímu blednutí brzdy.
Robustní stavební materiály navíc přispívají k celkové dlouhověkosti brzdové boty, snižují frekvenci náhrad a zajišťují spolehlivý brzdový výkon po delší dobu.